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　国内で最も古い歴史を持つ伝統的な耐久レース「2002第31回インターナショナルポッカ1000kmレース」（全35台スーパー耐久クラス9台）が、8月24日(土)～25日(日）三重県鈴鹿市稲生町の「鈴鹿サーキット」で開催され、CMSC山形小川日出生会長が監督を務める「チームＲＳオガワ」ドライバーのCMSC山形、小宮延雄選手/伊藤勝一選手組（スーパー耐久クラス：三菱ランサーエボリューションVIＩ）が、過酷なレースで奮闘し、見事にスーパー耐久クラスで2年連続優勝の快挙を成し遂げました。

　プロトタイプ車両や市販車ベースの改造車と様々なカテゴリーのマシンが混走する伝統の一戦が、今年も賑やかに開催されました。普段のスーパー耐久シリーズでは上位クラスとなる車両と同一となったクラス区分で、CMSC山形の小宮/伊藤選手組予選は、クラス4番手、14列目からのスタート。決勝では、序盤からスーパー耐久では上位クラスとなるクラス1車両とのトップ争いを繰り広げました。トラブルで脱落する他車を後目に安定したペースで走行、クラストップに躍り出ました。後半になってもペースが衰えることなくクラストップをキープする快走を見せ、2位には4周差をつける145周を走破し、見事にスーパー耐久クラス優勝。上位クラスばかりの車両との混走レースで奮闘し総合でも12位に入る健闘で、チームと小宮選手は大会二連覇を達成しました。


鈴鹿サーキットを快走する小宮延雄選手 /伊藤勝一選手組（CMSC山形）	スーパー耐久クラス表彰式左から小宮延雄選手、伊藤勝一選手