'07FIA世界ラリー選手権（WRC）第１４戦（FIAプロダクションカー世界ラリー選手権(PWRC)第６戦併催）「ラリージャパン」が、１０月２５日（木）セレモニアルスタート、２６日(金)〜２８日（日）３日間の競技を北海道・帯広市を拠点に開催され、CMSCからは６台が参加。今季もこのラリージャパンに集中して臨んだCMSC大阪・福永修選手（三菱ランサーエボリューションIX）が、今季WRC屈指の超難関サバイバルラリーとなった３日間を見事に走破。CMSC選手の最上位となるグループＮ-１３位（総合２２位）となりました。

　４回目の開催となるWRC「ラリージャパン」は、北愛国サービスパーク横の帯広スーパーＳＳ５本を含むＳＳ合計２７本でＳＳトータル距離３５０.１９kmという設定。２５日（木）夕刻に恒例となった帯広市中心部での華やかなセレモニアルスタートには６万４,０００名もの大観衆が訪れ、翌２６日（金）から本格的な競技が始まりました。天候は２６日(金)・２７日(土)が台風の影響で雨、２８日(日)は晴れやかな秋晴れとなりました。

■CMSC勢が奮闘し超難関ラリーで全車完走
　全日本ラリー参加数を減らし、今回もこの「ラリージャパン」に集中して臨んだ全日本ラリードライバーのCMSC大阪・福永修選手。昨年の成績はグループＮ-８位（総合１６位）で今年の目標は昨年を上回ること。レグ１は慎重に行きグループＮ-１４位、レグ２ではトラブルでペースが上がらずもグループＮ-１４位と順位をキープしたCMSC大阪・福永修選手。雨と霧、荒れた路面など今季のWRCを見ても屈指の超難関サバイバル戦となったラリーで、粘りの走りを披露。しかし、吸気系のトラブルがあり、終始ＮＡで走ることを余儀なくされ、最終的に日本人クルーとしては上位７番目となるグループＮ-１３位（総合２２位）でのフィニッシュとなりました。

　２度目の「ラリージャパン」出場となった全日本選手権で活躍するCMSC埼玉・田口幸宏選手/CMSC福島・佐藤忠宜選手はレグ１ではグループＮ-１８位につけていましたが、パンクタイヤ交換、ターボ不調等も発生し、波乱のラリーで後退を余儀なくされ最終的にグループＮ-２２位（総合３２位）となりました。

　まれに見る過酷なサバイバル戦となったラリーでCMSC選手には幾多のトラブルが降りかかりましたが、クルーだけでなくサービス隊を含めチーム一丸となって最後まで夢の舞台「ラリージャパン」で奮闘をみせました。今回はライバルが相手というよりも、自分自身、そして天候や路面状況など自然との戦いが中心といったハードなラリーとなりました。CMSC勢にとっては少々不本意な結果となってしまいましたが、フィニッシュ後、お互いの健闘を称え、また来年頑張りましょうと誓っての第４回目の「ラリージャパン」閉幕となりました。