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ピットウオーク時ＣＭＳＣ山形　ＳＴ２クラス＃２０号車の阪口良平選手（左）と大橋正澄選手（右）がパドック前で、ファンサービスのポーズ。

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ＣＭＳＣ栃木の２台、＃２６号車（ＳＴ４クラス）と＃３６号車（ＳＴ５クラス）のドライバーが　パドック前に勢揃い。

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スタート前パドックのＣＭＳＣ栃木　＃２６号車、＃３６号車です。

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ＣＭＳＣ栃木はスタート前の最後の整備に余念がありません。

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＃２６号車、＃３６号車の川口法行監督（ＣＭＳＣ栃木・会長）もドライバーと雑談。スタートの時を待っています。

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ＣＭＳＣ山形　＃２０号車　＃３０号車の小川日出生監督（ＣＭＳＣ山形・会長）がメカニックとスタート前ミーティング。

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決勝レース前、フリー走行でヒートアップした＃２０号車のエンジンを冷却する施す傍ら、データチェックをする小川監督。

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スタート前、小川監督自ら＃２０号車の最終チェック。

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同じく＃３０号車の最終チェック。　

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ＳＴ２クラス今季初優勝の＃２０号車（右）と２位の＃６号車によるサイドバイサイドの熾烈な争いが終盤まで続きました。

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＃２０号車の給油とドライバー交代。

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７時間の過酷なレース。＃３０号車が緊急ピットインし、メカニックによる懸命の処置をするも…。

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＃３６号車次スティントを控えた馬場優輝選手（右）に、綿密な指示を出す川口監督（左）。

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フィニッシュが迫った終盤。ＳＴ４クラス　＃２６号車スタートドライバーも務めた後藤比東至選手から、福田英明選手へ最後のスティント。完走を託す。

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ＳＴ５クラス　＃３６号車もドライバー交代と給油。

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７時間のバトルを制したＳＴ２クラス　＃２０号車にチームスタッフがサムアップ。

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大橋正澄選手と握手する小川日出生監督。昨年９月の第６戦第２レース以来のＳＴ２クラス優勝。

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＃２０号車のフィニッシュドライバーをつとめた阪口良平選手。関係者からも優勝の祝福を受けました。

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パドックにもどる阪口良平選手と大橋正澄選手が優勝の喜びを分かち合う。

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ＳＴ２クラス表彰式。＃２０号車の大橋正澄選手（左）と阪口良平選手は１０か月ぶり、表彰台の一番高いところに。