□('15.04)2015年JAF全日本ダートトライアル選手権第２戦 RASCAL SPRING TRIAL IN KYUSHU

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1-01 [20150419_dJ2_sg_1_01] ここ数年福岡へは成田空港からＬＣＣを利用していましたが、今回は長崎市内観光をする為羽田空港からＪＡＬで長崎空港へ向かいました。	1-02 [20150419_dJ2_sg_1_02] 羽田空港です。ＪＡＬは朝７時４０分発。	1-03 [20150419_dJ2_sg_1_03] 長崎空港９時３５分着。
1-04 [20150419_dJ2_sg_1_04] 長崎空港の最寄り駅はバスで１５分のＪＲ佐世保線「大村」駅。長崎空港からはバスで長崎駅まで約１時間かかります。今回は電車で長崎駅を目指すことにしました。	1-05 [20150419_dJ2_sg_1_05] 何故なら、往復航空券にＪＲ西九州フリーきっぷ、長崎１泊がセットになったお得なツアーチケットを買ったためです。ＪＲ西九州フリーきっぷは４日間の期間中・区間内のＪＲの特急自由席乗り放題です。	1-06 [20150419_dJ2_sg_1_06] ＪＲ大村駅構内。
1-07 [20150419_dJ2_sg_1_07] ＪＲ佐世保線で諫早駅までは普通列車。諫早駅から特急に乗り換えて長崎駅まで行くことにしました。	1-08 [20150419_dJ2_sg_1_08]/div> 単線なので佐世保行列車の到着を待って出発。	1-09 [20150419_dJ2_sg_1_09] 終点長崎駅。右のグレーの車両が乗ってきた特急です。
1-10 [20150419_dJ2_sg_1_10] その日の夜、駅隣の駐車場ビル屋上から長崎駅を撮影。どことなくエキゾチック。

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2-01 [20150419_dJ2_sg_2_01] まずはホテルに荷物を預けて、すぐ近くの出島へ。出島は、1634年江戸幕府の鎖国政策の一環として長崎に築造された扇型の人工島。1641年から1859年まで対オランダ貿易が行われました。	2-02 [20150419_dJ2_sg_2_02] 出島は今では陸地に囲まれていますが、江戸時代は南（左側）が海でした。	2-03 [20150419_dJ2_sg_2_03] 南側護岸石垣。当時の護岸が発掘調査で発見され、再現されています。ＮＨＫの「ブラタモリ」でつい１週間ほど前にこの出島の石垣が放送されていました。
2-04 [20150419_dJ2_sg_2_04] 出島の北側。左側が出島。江戸時代には川を挟んで右の陸地との間に橋が架かっていましたが、今はありません。これも「ブラタモリ」で放送していました。	2-05 [20150419_dJ2_sg_2_05] 中島川石橋群説明図。中島川には、かつて14のアーチ石橋がありましたが、1982(昭和57)年の長崎大水害により、 眼鏡橋ほか2橋が一部崩壊、6橋が流失しました。その後復元されました。	2-06 [20150419_dJ2_sg_2_06] 眼鏡橋。現存する日本最古のアーチ形石橋です。
2-07 [20150419_dJ2_sg_2_07] アーチと川面に映るその姿を合わせると眼鏡に見えることから名付けられました。でも残念ながらうまく見えませんでした。	2-08 [20150419_dJ2_sg_2_08] 真ん中が中島川。両脇の暗渠は1982年の長崎大水害の後できた放水路。放水路は道路の下を流れています。	2-09 [20150419_dJ2_sg_2_09] 長崎市内のマンホールのふた。真ん中に長崎市章の☆マークが彫り込まれています。
2-10 [20150419_dJ2_sg_2_10] しかし眼鏡橋近くのベルナード観光通りの十八銀行前のマンホールは何故か六角形のマーク。六角形のマークのマンホールはこの１か所のみです。	2-11 [20150419_dJ2_sg_2_11] ベルナール通りから南に行くと、長崎新地中華街。横浜、神戸と並ぶ日本三大中華街のひとつ。江戸時代は唐船貿易の中国船の貨物を収納する蔵が並んでいた新地。中華街には4つの中華門があり、写真は北門です。	2-12 [20150419_dJ2_sg_2_12] 北門から入りメインストリートをまっすぐ１５０ｍ、そのまま南門へ。意外とこじんまりした中華街でした。金曜日午後。平日の昼間は人通りが少ない。
2-13 [20150419_dJ2_sg_2_13] 南門を抜けると日本の鳥居の原型ともいわれる禮星門があります。	2-14 [20150419_dJ2_sg_2_14] 中華街の南すぐ近くには唐人屋敷跡。江戸時代、出島はオランダ人が住んでいましたが、こちらは中国人専用指定居住地区。江戸元禄年には中国人が２〜３０００人住んでいました。	2-15 [20150419_dJ2_sg_2_15] 幕末開国後屋敷は解体されて、今では４つのお堂以外は普通の人家だらけ。本当に「跡」でした。
2-16 [20150419_dJ2_sg_2_16] 唐人屋敷跡の次はひと山越えてオランダ坂へ。	2-17 [20150419_dJ2_sg_2_17] 北側から見たオランダ坂。「DUTCH SLOPE」。明治の居留地時代外国人が良く歩いていたのでオランダ坂と呼ばれていました。	2-18 [20150419_dJ2_sg_2_18] 当時の洋館があちこちに健在。テレビや映画のロケによく使われます。
2-19 [20150419_dJ2_sg_2_19] 東山手甲十参番館(北側からみたところ)	2-20 [20150419_dJ2_sg_2_20] 東山手甲十参番館（南側からみたところ）	2-21 [20150419_dJ2_sg_2_21] 路面電車「石橋」電停に抜ける南側のオランダ坂。こちらは「ＨＯＬＬＡＮＤＥＲ　ＳＬＯＰＥ」と書いてありました。こっちのほうが急斜面で、この坂道が最初にオランダ坂と呼ばれました。
2-22 [20150419_dJ2_sg_2_22] グラバースカイロード（斜行ウエレベーター）。写真はスカイロードの頂上から下を見たところ。日本で初めて道路として造られた斜めに動くエレベーター。全長１００ｍ。高低差５０ｍ。傾斜角度３１度。斜面に住む地元住民の生活道路。グラバー園も近い。	2-23 [20150419_dJ2_sg_2_23] 長崎は斜面都市。	2-24 [20150419_dJ2_sg_2_24] 丘の上まで　家、家、家。
2-25 [20150419_dJ2_sg_2_25] グラバー園第２ゲート。１７時５０分に到着。残念、１７時４０分に閉門。	2-26 [20150419_dJ2_sg_2_26] 祈念坂。作家遠藤周作がたびたび散策した場所。下り切ると大浦天主堂があります。	2-27 [20150419_dJ2_sg_2_27] 大浦天主堂です。現存するものでは日本最古のゴチック建築様式の教会。ステンドグラスやバラ窓が美しい。時刻は１８時３０分。本日昼の部の観光はここで終了。このあと長崎駅夜景撮影に向かいました。

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3-01 [20150419_dJ2_sg_3_01] ホテルの窓から朝の長崎港。前夜の夜景もきれいでした。	3-02 [20150419_dJ2_sg_3_02] 長崎といえばカステラ。カステラといえば文明堂。ホテル近くに文明堂総本店。重厚な黒塗りが歴史を感じさせます。	3-03 [20150419_dJ2_sg_3_03] ホテル近くの大波止電停から「赤迫」行き路面電車に乗って長崎駅を通り松山町電停で降車。
3-04 [20150419_dJ2_sg_3_04] 原爆落下中心地碑。当時は地元有力者の別荘と庭でした。今は整備されて原爆落下中心地公園となっています。	3-05 [20150419_dJ2_sg_3_05] 「平和の母子像」。原爆落下中心地公園のすぐそばにある長崎原爆資料館に行く途中にあります。	3-06 [20150419_dJ2_sg_3_06] 「平和を祈る子」
3-07 [20150419_dJ2_sg_3_07]	3-08 [20150419_dJ2_sg_3_08] 原爆資料館には多くの修学旅行高校生が学習に訪れていましたが、バスガイドさんはその時は外のベンチで休憩。	3-09 [20150419_dJ2_sg_3_09] 千羽鶴は日本国内のみならず世界各国から訪れた人たちが、平和への祈りを込めて寄贈していきます。
3-10 [20150419_dJ2_sg_3_10] 平和記念像。平和公園の中にあります。点を指した右手は原爆の脅威を、水平に伸ばした左手は平和を表しています。記念像を前にしてしばし黙祷しました。	3-11 [20150419_dJ2_sg_3_11] 平和記念像を取り囲む池には鳩。平和を祈る場面としてでき過ぎ。	3-12 [20150419_dJ2_sg_3_12] 平和の泉。水を求めて亡くなった犠牲者の霊を慰めるためのもので、平和の象徴の鳩と鶴の羽を象徴した、翼を広げた形に水が吹き上がっています。形をした当時９歳だった少女の手記の一節が彫り込まれています。
3-13 [20150419_dJ2_sg_3_13] 浦上天主堂。原爆により全壊、再建されました。	3-14 [20150419_dJ2_sg_3_14]	3-15 [20150419_dJ2_sg_3_15] 浦上天主堂鐘楼ドーム。原爆の爆風で天主堂の左塔鐘楼のドーム部分が落下、北側の川底に崩落。
3-16 [20150419_dJ2_sg_3_16] 浦上天主堂の下の通りは「サントス通り」と呼ばれています。歩道にはモニュメント。	3-17 [20150419_dJ2_sg_3_17] 長崎市の花はアジサイ。	3-18 [20150419_dJ2_sg_3_18] 長崎大学医学部。浦上天主堂から一本柱鳥居で有名な山王神社ニの鳥居に向かう途中立ち寄りました。
3-19 [20150419_dJ2_sg_3_19] キャメルトロフィ-日本代表一期生の宇津田含さんの母校。熱帯医学研究で有名。昨年東京代々木公園で発生したデング熱の研究では権威。	3-20 [20150419_dJ2_sg_3_20] 大学の構内にも原爆の遺構があります。	3-21 [20150419_dJ2_sg_3_21] 市内至る所に。４月２６日（日）投票地方統一選挙の候補者掲示板。長崎市長と長崎市議会議員の選挙です。撮影した４月１７日(金)はまだ公示前なのでポスターは貼られていませんでした。
3-22 [20150419_dJ2_sg_3_22] 山王神社に至る石段。上に一本柱の二の鳥居が見えます。	3-23 [20150419_dJ2_sg_3_23] 一本柱の二の鳥居。二の鳥居は原爆の爆風で半壊。残った片方の柱が一本柱のまま現在まで立っています。その姿は今も無言で原爆の威力を訴え続けています。	3-24 [20150419_dJ2_sg_3_24] 二の鳥居の先に山王神社があります。境内に残る樹齢５００年のくすのきは爆風と熱線で枯れかけたものの、２か月後にはたくましい生命力で再び芽吹きました。
3-25 [20150419_dJ2_sg_3_25] ２日間の長崎市内観光を終えて長崎駅へ。１７時過ぎ長崎駅からＪＲ西九州フリー切符で福岡の博多駅に向かいました。白い車両は乗車した特急かもめ３８号。いよいよ明日から恋の浦。日曜日の雨が心配。

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4-01 [20150419_dJ2_sg_4_01] 公開練習日の受付。きれいどころがお出迎え。	4-02 [20150419_dJ2_sg_4_02] ＳＡ２クラスＣＭＳＣ神奈川・川村永二選手。つい先日第１戦丸和でうれしい全日本初優勝の余韻がまだ冷めやらぬ表情でした。「恋の浦も行きますよー！」	4-03 [20150419_dJ2_sg_4_03] 一方、Ｎ２クラスのＣＭＳＣ栃木・赤羽政幸選手は浮かぬ顔。栃木を出発するその日に、タービンが壊れてしまって、急遽メカニック吉川さんのエボ８をレンタル。元自分の車で運良くステッカーの張替え作業もしなくて済みました。昨年は優勝でしたが、今年の結果は５位でした。
4-04 [20150419_dJ2_sg_4_04] Ｎ２クラスＣＭＳＣ神奈川・影山浩一郎選手はエボ９でエントリー。	4-05 [20150419_dJ2_sg_4_05] 前回第１戦丸和では写真の通りエボ１０でした。試合によって使い分けるそうです。	4-06 [20150419_dJ2_sg_4_06] ＣＭＳＣ岐阜・北村和浩選手のパドックに、同じくＣＭＳＣ岐阜・櫛田正文選手とＣＭＳＣ千葉・北島広実選手が何やら談合。３人ともＳＡ２クラスの常連。
4-07 [20150419_dJ2_sg_4_07] ＳＡ２クラスＣＭＳＣ浜松・太田延昭選手の手にはＪＡＦ出版社発行のＢライセンスモータースポーツ応援無料マガジン「ＣＬＵＢ　Ｂ」。田代編集長から「ショップや選手からこれからモータースポーツをやろうとする人に配ってください」と。

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5-01 [20150419_dJ2_sg_5_01] 公開練習終了後帰り道、福岡県福津市の港町、津屋崎で開かれた「よっちゃん祭」を覗いてみました。この日は夕方からあいにくの雨。にもかかわらず、港はたくさんの人で賑わっていました。	5-02 [20150419_dJ2_sg_5_02] よっちゃんとは人の名前？と思っていたら、「津屋崎に寄っちゃんしゃい！」「春の新酒に酔っちゃんさい！」を掛けて、名づけられているそうです。	5-03 [20150419_dJ2_sg_5_03] 地元で獲れた魚の干物。
5-04 [20150419_dJ2_sg_5_04] サザエのツボ焼き。思わず一杯引っかけたくなりますね。	5-05 [20150419_dJ2_sg_5_05] 干物は「手作り」と書いてあるところがいいですね。	5-06 [20150419_dJ2_sg_5_06] 焼き芋もありました。
5-07 [20150419_dJ2_sg_5_07] ステージでは、覗いた時はワイシャツ・ネクタイ姿のグループによるビートルズの曲の生演奏でしたが、ここは演歌のほうが似合いそう。	5-08 [20150419_dJ2_sg_5_08] ステージそっちのけで、あちこちで宴会状態でした。我々は車を運転中なのでここは我慢しました。

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6-01 [20150419_dJ2_sg_6_01] 開会式開始５分前の選手終結。朝からあいにくの雨でした。	6-02 [20150419_dJ2_sg_6_02] 最前列に地元ＣＭＳＣ福岡勢。	6-03 [20150419_dJ2_sg_6_03]
6-04 [20150419_dJ2_sg_6_04] 大会会長は地元福岡県の宮内秀樹衆議院議員。開催に際して一言ご挨拶頂きました。挨拶が終わるとすぐ帰りました。１週間後の地方統一選挙の候補者応援に忙しい？その忙しい中を、時間を割いてくれて感謝。	6-05 [20150419_dJ2_sg_6_05]	6-06 [20150419_dJ2_sg_6_06]
6-07 [20150419_dJ2_sg_6_07] 大会競技役員。前列左端は田畑邦博ＪＡＦスピード行事部会部会長。	6-08 [20150419_dJ2_sg_6_08] 共催の福岡モータースポーツクラブ代表・星野元大会競技長からドラーバーズブリーフィング。	6-09 [20150419_dJ2_sg_6_09] ＣＭＳＣ青森・大西康弘選手は開会式の始めから終りまで、スマホのいじりっぱなしでした。
6-10 [20150419_dJ2_sg_6_10] 開会式最後に選手会からの連絡。第６戦の８月野沢大会の前夜に懇親会の開催計画を発表。	6-11 [20150419_dJ2_sg_6_11] 今年２月に古希を迎えた選手最年長のＣＭＳＣ岐阜・櫛田正文選手（右）は出席する予定ですが、谷田川敏幸選手（中）から「８月まで持つかなー」と言われ、照れ笑い。	6-12 [20150419_dJ2_sg_6_12] 第１ヒートスタート直前。プレイドライブの伊吹浩明さん（左）とＪＡＦスポーツの田代康さんは、ばっちり雨対策。撮影戦闘モードでした。

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7-01 [20150419_dJ2_sg_7_01] N2クラスCMSC福岡・岸山信之選手。車をエボ１０に新調。カラーリングも派手になりました。チームメートの馬場一裕選手エボ９と同じカラーリング。	7-02 [20150419_dJ2_sg_7_02] 「父子鷹」の　CMSC札幌・宝田ケンシロー選手と父・宝田芳浩さん。「おやこだか」とは一つの目標に向かって努力する父と息子をいう語。左はチーム・　オクヤマの奥山正監督。	7-03 [20150419_dJ2_sg_7_03] Ｎ３クラスで２０１０年チャンピオンのＣＭＳＣ千葉・北島広実選手。昨年２０１４年に古巣のＳＡ２クラスにもどってきてからはまだ３位以上表彰台がありません。「そろそろ頼むよ！」と発破を掛けました。結果３位。
7-04 [20150419_dJ2_sg_7_04] 地元ＣＭＳＣ福岡・上原吉就選手（右）に、「一発期待してますよ！」。でもウエットは自信なさそうでした。	7-05 [20150419_dJ2_sg_7_05] ＣＭＳＣ長野・坂田一也選手（左）もウエットは苦手。「上野さん（前ＣＭＳＣ長野会長）には雨の日も練習しろ！と散々言われました」と。結果ＳＣ１クラス５位。右は福岡在住のＣＭＳＣ本部・柴尾和廣さん。

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8-01 [20150419_dJ2_sg_8_01] ＣＭＳＣ青森・小舘優貴選手（左）とＣＭＳＣ道北・鎌田卓麻選手。２人とも若手、若手といわれて幾久しい。いや、２人ともますます油が載っています。	8-02 [20150419_dJ2_sg_8_02] 地元ＣＭＳＣ福岡のＳＡ２クラス原竹知二選手（左）とＳＣ２クラス岩下幸広選手。結果は原竹選手７位、岩下選手３位でした。	8-03 [20150419_dJ2_sg_8_03] ＣＭＳＣ兵庫の吉村修選手（右）と一緒に慣熟歩行の磯貝雄一選手。「カラーリングどうしたのですか？」「１週間前の練習でこけまして」と。
8-04 [20150419_dJ2_sg_8_04] どこからか調達したエボ１０にボンネット、リヤバンパ・トランクを移設。ボディのカラリングまで間に合いませんでした。中身は？	8-05 [20150419_dJ2_sg_8_05] やっぱし車は出来上がっていません。ラインが外れています。	8-06 [20150419_dJ2_sg_8_06] ＰＮ２クラスＣＭＳＣ岐阜・奥村直樹選手（右）と一緒に歩く同じくＰＮ２クラスの鳥居晴彦選手。鳥居選手には前戦丸和でアウトに膨らみ目いっぱい泥を浴びせられました。
8-07 [20150419_dJ2_sg_8_07] 大阪に遊びに行くと、いつも良く付き合ってくれるＰＮ１クラスの藤原祐一郎選手（左）と上野倫広選手。でも焼肉は遠慮します。	8-08 [20150419_dJ2_sg_8_08] 今年も第１戦３位と好調Ｎ２クラスＣＭＳＣ福島・星盛政選手と、第１戦惜しくも２位となり早く１勝を挙げたい昨年ＳＡ２クラスチャンピオのＣＭＳＣ群馬・荒井信介選手。

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9-01 [20150419_dJ2_sg_9_01] 土曜日の公開練習は晴れていましたが、日曜日の決勝は生憎の雨。	9-02 [20150419_dJ2_sg_9_02] 雨にも係わらず、多くのダートトライアルファンが観戦。	9-03 [20150419_dJ2_sg_9_03] スタート直後
9-04 [20150419_dJ2_sg_9_04] 中間地点	9-05 [20150419_dJ2_sg_9_05] ゴール付近　ここはパドック近くなので選手関係者の場所です。

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10-01 [20150419_dJ2_sg_10_01] じゃんけん大会は協賛各社からの製品をギャラリーにプレゼント。	10-02 [20150419_dJ2_sg_10_02]	10-03 [20150419_dJ2_sg_10_03]
10-04 [20150419_dJ2_sg_10_04]

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11-01 [20150419_dJ2_sg_11_01] ブレーキパッドのウインマックス

11-02 [20150419_dJ2_sg_11_02] ＪＡＦ

11-03 [20150419_dJ2_sg_11_03] めんたいこのやまや

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12-01 [20150419_dJ2_sg_12_01] 前戦の第１戦ではＳＡ２クラスＣＭＳＣ神奈川・川村永二選手が全日本初優勝しましたが、第２戦ではＰＮ１クラスＣＭＳＣ札幌・宝田ケンシロー選手（左）がこれまたうれしい悲願の全日本初優勝。何度も優勝、チャンピオン経験のある父親宝田芳浩さん（右）も笑顔で表彰式会場に向かうところでした。	12-02 [20150419_dJ2_sg_12_02] 表彰式に先立ち主催者を代表してモータースポーティングラスカル代表の中村善浩大会組織委員長からご挨拶。	12-03 [20150419_dJ2_sg_12_03] ＰＮ１クラス表彰。優勝はＣＭＳＣ札幌・宝田ケンシロー、２位山崎利博、３位永田誠、４位ＣＭＳＣ青森・葛西一省、５位児島泰、６位馬渡貴章の各選手。
12-04 [20150419_dJ2_sg_12_04] ＰＮ２クラス表彰。優勝は櫻井貴章、２位河田富美男、３位ＣＭＳＣ帯広・和泉泰至、４位ＣＭＳＣ道北・鎌田卓麻、５位矢野淳一郎、６位河石潤の各選手。	12-05 [20150419_dJ2_sg_12_05] Ｎ１クラス表彰。優勝は細木智矢、２位坂井義浩、３位橋本英樹、４位花見誠、５位齊藤道夫、６位濱口龍一の各選手。	12-06 [20150419_dJ2_sg_12_06] Ｎ２クラス表彰。優勝は黒木陽介、２位ＣＭＳＣ福岡・岸山信之、３位今福和彦、４位ＣＭＳＣ福島・星盛政、５位ＣＭＳＣ栃木・赤羽政幸、６位北條倫史の各選手。
12-07 [20150419_dJ2_sg_12_07] ＳＡ１クラス表彰。優勝は岡田晋吾、２位ＣＭＳＣ仙台・稲葉幸嗣、３位西田ツカサ、４位中島孝恭、５位大栗雅一也、６位田口和久の各選手。	12-08 [20150419_dJ2_sg_12_08] ＳＡ２クラス表彰。優勝はＣＭＳＣ青森・大西康弘、２位ＣＭＳＣ福岡・山本厚、３位ＣＭＳＣ千葉・北島広実、４位ＣＭＳＣ岐阜・北村和浩、５位ＣＭＳＣ神奈川・川村永二、６位ＣＭＳＣ群馬・荒井信介の各選手。７位８位もＣＭＳＣ。優勝から８位までＣＭＳＣ選手が独占しました。	12-09 [20150419_dJ2_sg_12_09] ＳＣ１クラス表彰。優勝は松田宏毅、２位南義則、３位中沼貴広、４位山崎迅人、５位ＣＭＳＣ長野・坂田一也、６位大西雅也の各選手。
12-10 [20150419_dJ2_sg_12_10] ＳＣ２クラス表彰。優勝はＣＭＳＣ本部・田口勝彦、２位梶岡悟、３位ＣＭＳＣ福岡・岩下幸広、４位ＣＭＳＣ千葉・平塚忠博、５位ＣＭＳＣ福岡・橋本和信、６位古谷哲也の各選手。	12-11 [20150419_dJ2_sg_12_11] Ｄクラス表彰。優勝は谷田川敏幸、２位亀山晃、３位目黒亮、４位ＣＭＳＣ広島・河内渉、５位佐藤史彦、６位亀田幸弘の各選手。	12-12 [20150419_dJ2_sg_12_12] ＣＭＳＣ青森・大西康弘選手とＣＭＳＣ本部・田口勝彦選手。２人が同時に勝ったのは昨年第４戦門前以来。
12-13 [20150419_dJ2_sg_12_13] 主催者から贈呈の写真入り優勝盾。ＰＮ１クラスはＣＭＳＣ札幌・宝田ケンシロー選手。写真もいいが、時計とカレンダー付きがいい。	12-14 [20150419_dJ2_sg_12_14] ＳＡ２クラスＣＭＳＣ青森・大西康弘選手の優勝盾。	12-15 [20150419_dJ2_sg_12_15] ＳＣ２クラスＣＭＳＣ本部・田口勝彦選手の優勝盾。