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CMSC岩手スノートライアル |
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1-01 [20150118_dT_sg_1_01]
当日は生憎の雪模様。前日も雪が降り注ぎ、安比スキー場では朝６時から除雪作業をしてくれました。
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1-02 [20150118_dT_sg_1_02]
7時ゲートオープン後7時10分から参加受付開始。
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1-03 [20150118_dT_sg_1_03]
ＣＭＳＣ岩手のご意見番、玉熊孝次さんも受け付け担当。競技時はゴール旗振り担当でした。
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1-04 [20150118_dT_sg_1_04]
無線を入念にチェック。
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1-05 [20150118_dT_sg_1_05]
藤沢祥久さん「(^O^)／聞こえまーす」。
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1-06 [20150118_dT_sg_1_06]
コース図。①～⑪のパイロンタッチは＋5秒のペナルティ。
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1-07 [20150118_dT_sg_1_07]
コース図を写真に撮る人、書き写す人。
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1-08 [20150118_dT_sg_1_08]
7時40分～8時20分 完熟歩行 1番パイロンはヘヤピン。
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1-09 [20150118_dT_sg_1_09]
3番パイロン
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1-10 [20150118_dT_sg_1_10]
後ろの大きな建物は「ホテル安比グランド＆タワー」
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1-11 [20150118_dT_sg_1_11]
11番パイロンがシケインとなり、左に曲がるとその先がフィニッシュライン。
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1-12 [20150118_dT_sg_1_12]
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2-01 [20150118_dT_sg_2_01]
開会式にＣＭＳＣ岩手・オフィシャル勢揃い
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2-02 [20150118_dT_sg_2_02]
ＣＭＳＣ岩手・工藤守会長の挨拶
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2-03 [20150118_dT_sg_2_03]
クローズド競技なのでＪＡＦモータースポーツライセンスをこれから取ろうとする人も参加。旗の説明は念入り。赤旗は「危険有り。直ちに停止せよ。」
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2-04 [20150118_dT_sg_2_04]
開会式終了後 全員の記念撮影。
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2-05 [20150118_dT_sg_2_05]
昨年は好天で後ろのスキー場が一望でした。
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3-01 [20150118_dT_sg_3_01]
雪が舞って風も吹いた寒い朝のパドック。
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3-02 [20150118_dT_sg_3_02]
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3-03 [20150118_dT_sg_3_03]
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3-04 [20150118_dT_sg_3_04]
スパイクタイヤの使用は当然競技会場のみなので、パドックで交換。スパイクタイヤをはいたまま一般公道を走ると失格！
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3-05 [20150118_dT_sg_3_05]
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3-06 [20150118_dT_sg_3_06]
ＣＭＳＣ岩手・武蔵真生人選手は主催クラブにも係わらずエントリー。しっかり整備中。
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4-01 [20150118_dT_sg_4_01]
９時丁度ＡＴ車クラスからスタート。まだ路面の雪が柔らかく、1号車がいきなり第1コーナーのヘアピンでスタック、リタイヤ。結局第１ヒートのＡＴ車クラスは６台中４台がリタイヤ。フィニッシュしたのはたった２台。
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4-02 [20150118_dT_sg_4_02]
ＡＴクラスの後はＲクラス（後輪駆動車）がスタート。
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4-03 [20150118_dT_sg_4_03]
このクラスもスタック続出。７号車の８６はもがけばもがくほど後輪が沈み、万事休す。Ｒクラスは第１ヒート５台中４台がリタイヤ。
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4-04 [20150118_dT_sg_4_04]
レスキューのパジェロが大活躍の一日になりました。
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4-05 [20150118_dT_sg_4_05]
Ｆクラス（前輪駆動車）は、第１ヒートは２５台中リタイヤはミスコースを含め１０台。軽い軽自動車はすいすいでした。
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4-06 [20150118_dT_sg_4_06]
雪はその後もやまず、結局９時に始まった第１ヒートは遅れに遅れて午後１時に終了。２時間３０分予想のところ４時間もかかってしまいました。
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4-07 [20150118_dT_sg_4_07]
コースオフィシャルの皆さん、終日寒さの中でお疲れ様でした。
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4-08 [20150118_dT_sg_4_08]
コースオフィシャルは旗振りだけでなく、シャベルでスタック車排除も大仕事でした。
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4-09 [20150118_dT_sg_4_09]
毎回地元岩手三菱自動車が後援。
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4-10 [20150118_dT_sg_4_10]
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4-11 [20150118_dT_sg_4_11]
Ｒクラス（後輪駆動車）には軽エブリーワゴンが参加。見るからに不安定な車。５台中の４位でした。
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4-12 [20150118_dT_sg_4_12]
小４駆クラス（３１００ｃｃ未満の４駆）は大量２５台がエントリー。優勝はジムニーの澤口恵壱選手。
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4-13 [20150118_dT_sg_4_13]
小４駆クラス２位はダイハツＹＲＶの北向寿選手。上位２台は普通のダートラでは有り得ない車です。
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4-14 [20150118_dT_sg_4_14]
小４駆クラス３位は軽自動車ミラの斎藤洋選手。
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4-15 [20150118_dT_sg_4_15]
大４駆クラス（３１００ｃｃ以上の４駆）はランサーエボ、インプレッサがメインですが、ランクルもエントリー。
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4-16 [20150118_dT_sg_4_16]
ビッグホーンもいました。
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4-17 [20150118_dT_sg_4_17]
大４駆クラスに異色外人選手がエントリー。クイントン・スミス選手の結果は３７台中３６位。
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4-18 [20150118_dT_sg_4_18]
大４駆クラスのランチャ・デルタ。その昔ＷＲＣで大活躍したこともありました。
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4-19 [20150118_dT_sg_4_19]
１３時過ぎに第１ヒートが終わり、第２ヒート前の慣熟歩行。相変わらず雪で視界不良。
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4-20 [20150118_dT_sg_4_20]
ＦクラスはＣＭＳＣ岩手の武蔵真生人選手（次の写真の一番左）が優勝。
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4-21 [20150118_dT_sg_4_21]
Ｆクラス表彰式では２位の成田宏治選手(左から２番目)が「清美に勝ったぞー！」と雄叫び。全日本ダートトライアルＳＣ１クラスチャンピオンの工藤清美選手(左から３人目)は今回３位でした。
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4-22 [20150118_dT_sg_4_22]
Ｓ４クラス（スパイクタイヤ装着４輪駆動）の三上悟選手(次の写真の一番左)がオーバーオール優勝。さすが２００７年の全日本ダートトライアル選手権Ｄクラスで３勝を挙げた実力者。
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4-23 [20150118_dT_sg_4_23]
表彰式ではＳ４クラス３位になった、昨年全日本ダートトライアル・ＳＡ２クラスシリーズ３位のＣＭＳＣ青森・大西康弘選手(左から３人目)が、「三上さん！また全日本に出ましょうよ」と誘惑。
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